Фридрихсбургские ворота

Фридрихсбургские ворота — единственные из восьми имевшихся в Кенигсберге ворот, которые вели не в город, а в крепость. Сегодня здесь размещается филиал Музея Мирового океана.

«Рубин», «Изумруд», «Алмаз», «Жемчуг» — согласитесь, необычное название четырех бастионов Фридрихсбургской крепости. Четырехугольная, окруженная земляными валами и водяным рвом, она вмещала комендатуру, казармы, цейхгауз, амбары, гауптвахту, тюрьму и церковь.

Крепость возвели в 1657 году на южном берегу Прегеля по указанию курфюрста Бранденбургского, герцога Пруссии Фридриха Вильгельма. Автором проекта был Христиан Оттер, немецкий инженер и математик, изобретший голландскую систему постройки крепостей, создавший учение о конических сечениях и новый музыкальный инструмент — tuba harcotectonica.

Фридрихсбургские ворота появились в XIX веке, когда вокруг Кёнигсберга начали сооружать новые вальные укрепления, а крепость перестроили в одноименный форт. Именно тогда, в 1852 году под руководством Августа Штюлера (придворного архитектора Фридриха Вильгельма IV) появилось это кирпичное сооружение в виде арки, по сторонам которой симметрично расположились казематы для гарнизона. Декоративные зубчатые парапеты и ложные готические окна стали их украшением.

За всю свою историю Фридрихсбургская крепость ни разу не использовалась по прямому назначению. В начале ХХ века оборонительные сооружения посчитали устаревшими и продали Имперской железной дороге. Валы срыли, рвы засыпали, часть сооружений разобрали и проложили железнодорожные пути. Все, что осталось — это ворота и казарма у восточной оборонительной стены бастиона.

В апреле 1945 года, во время бомбардировки города, крепость и ворота сильно пострадали.

1960 год стал для них знаковым, т. к. государство взяло развалины под охрану. А в 2002 году они стали объектом культурного наследия федерального значения и в марте 2007-го были переданы Музею Мирового океана.

Реставраторы Нижнего Новгорода, Санкт-Петербурга и Калининграда вернули сооружению первозданный вид, сохранив для будущих поколений не только интересный архитектурный памятник, но и память о том, что связывает Россию с этим объектом.

В 1697 году Великое посольство прибыло в Кёнигсберг, в его составе был и русский царь Петр Первый — под именем урядника Петра Михайлова он обучался артиллерийской науке во Фридрихсбургской и Пиллауской крепостях. Вернулся государь в Москву с аттестатом, в котором Петра Михайлова признавали и почитали «за совершенного в метании бомб, осторожного и искусного огнестрельного художника».

В настоящее время во Фридрихсбургских воротах находятся историко-культурный центр «Корабельное воскресенье» и музейный комплекс «Лодейный двор». Если «Корабельное воскресенье» посвящено истории кораблестроения и возрождению исторических судов, то в «Лодейном дворе» можно познакомиться с различными лодками. Здесь вы увидите кижанку из Карелии, байдарку с Чукотки, дединовский челн (лодка-долбленка приокских сел), берестянку (лодку из бересты), германскую прогулочную, финскую и норвежскую лодки. Также в музее есть возможность познакомиться с подводной археологией и испытать свои силы в кораблевождении на тренажере маломерного судна, который в пятницу, субботу и воскресенье ждет своих посетителей. Вы должны будете вывести яхту или катер при любых погодных условиях в открытое море или вернуться в порт.